Федеральные власти поддержали перспективы развития Санкт-Петербургского транспортного узла, предусматривающие одновременное устройство улично-дорожной сети, метрополитена и наземного общественного транспорта Петербурга и Ленобласти, а также железнодорожного сообщения в Петербургской агломерации.
Решение было принято на совещании, которое провел заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
Будет улучшена транспортная доступность существующих районов и новых застраиваемых территорий, созданы новые транспортные связи.
Вице-премьер также поручил подготовить техническое задание на проектно-изыскательские работы по строительству развязки КАД Петербурга с Кронштадтским шоссе.
Новую магистраль Москва — Санкт-Петербург планируется начать строить в 2022 году и закончить к 2027 году. Петербургский участок трассы планируется построить к концу 2024 года.
Развитие пригородных железнодорожных пассажирских перевозок в Петербургском регионе предусматривает организацию тактового движения на Витебском и Варшавском направлениях железной дороги, а также создание нового пригородного пассажирского железнодорожного сообщения Санкт-Петербург (Финляндский) — Левашово — Сертолово.
