По системе государственно-частного партнёрства город совместно с РЖД приступает к проектированию транспортных переходов. Первым таким переходом обозначен Цимбалинский мост. Его планируют расширять. Один из инвесторов уже согласился на подобную программу совместных действий. Это обоюдовыгодное мероприятие: для города и для инвестора. Цимбалинский мост остаётся в старой части и будет отдана под реконструкцию. Новая половина моста представляет собой четырёхполосное движение. Так будут соединены два района и выполнен переход через железнодорожные пути. Привлечение средств из различных источников на инфраструктурные объекты – стратегия городского управления. Она себя оправдывает. Происходит сложение финансовых возможностей федерального и городского бюджетов, инвестора.
