Завершено сооружение бокового станционного тоннеля второго пути. Работы на Лахтинско-Правобережной линии ведет компания АО «Метрострой Северной Столицы». Предприятие выполнило все три станционных тоннеля: два боковых, по которым в будущем пойдут поезда, и один средний. Натяжную камеру также соорудили. Тоннели будут соединять пилонными проемами. У пассажиров появится возможность проходить к боковым посадочным платформам. Предприятие приступило к оборудованию проходов. Их будет всего 13. Строящаяся станция планируется станцией глубокого заложения пилонного типа. Посадочная платформа рассчитана на состав из 8 вагонов. Длина 161,6 метра.
Поделиться с друзьями
